区别主要有以下几点：
1. 结构不同：全时四驱系统采用的是恒时四驱，车辆的四个轮子一直处于驱动状态；而适时四驱系统采用的是分时四驱，平时主要以前驱为主，只有在特定情况下才会转换为四驱模式。
2. 油耗不同：全时四驱系统因为四个轮子一直处于驱动状态，所以油耗相对较高；而适时四驱系统在平时主要以前驱为主，所以油耗相对较低。
3. 越野能力不同：全时四驱系统因为四个轮子一直处于驱动状态，所以在越野时能够更好地保持车辆的稳定性和通过性；而适时四驱系统在越野时需要手动切换四驱模式，操作相对繁琐，越野能力相对较弱。
4. 价格不同：全时四驱系统因为结构更加复杂，所以价格相对较高；而适时四驱系统结构相对简单，价格相对较低。
总的来说，全时四驱和适时四驱各有优缺点，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的四驱系统。
